Die schönsten Ferienstraßen in Europa für den Roadtrip

Deutschland: Alpenstraße und Romantische Straße

Die Deutsche Alpenstraße verbindet auf rund 450 Kilometern den Bodensee mit dem Berchtesgadener Land. Seen, Königsschlösser, Kurorte und Alpenpanoramen liegen dicht beieinander. Sinnvoll sind mindestens fünf Fahrtage, damit Oberstaufen, Füssen, Tegernsee, Chiemgau und Berchtesgaden nicht zu bloßen Fotostopps werden. Im Winter können einzelne Abschnitte anspruchsvoll sein.

Die Romantische Straße führt von Würzburg bis Füssen durch historische Städte wie Rothenburg ob der Tauber, Dinkelsbühl und Nördlingen. Sie eignet sich besonders für Frühling und Herbst. Folgen Sie nicht ausschließlich dem Navigationsgerät: Die ausgeschilderte Ferienstraße nutzt bewusst kleinere Straßen und verbindet Orte, die eine schnelle Route umgehen würde.

Frankreich: Route des Grandes Alpes

Die Route des Grandes Alpes durchquert die französischen Alpen vom Genfer See bis zum Mittelmeer. Hohe Pässe, darunter Col de l’Iseran und Col du Galibier, machen sie zu einer der spektakulärsten, aber auch saisonabhängigsten Autorouten Europas. Viele Passstraßen öffnen erst im Frühsommer und können nach Schneefall kurzfristig schließen.

Planen Sie sechs bis acht Tage und vermeiden Sie zu lange Etappen. Radrennen, Baustellen und Wochenendverkehr verändern die Fahrzeit erheblich. Tankstellen und Lademöglichkeiten liegen in abgelegenen Abschnitten weiter auseinander. Ein zusätzlicher Reservetag gibt Ihnen die Freiheit, Wetter oder Sperrungen gelassen auszugleichen.

Italien: Dolomiten und Amalfiküste

Die Große Dolomitenstraße zwischen Bozen und Cortina d’Ampezzo verbindet Pässe, Felsmassive und ladinische Täler. Sellaronda, Karerpass und Falzarego lassen sich zu mehreren Tagesrunden kombinieren. Im Sommer sind frühe Starts entscheidend; im Winter gelten Ausrüstungspflichten und einzelne Übergänge können gesperrt sein.

Die Amalfiküste bietet mediterrane Ausblicke, ist fahrerisch jedoch das Gegenstück zur entspannten Panoramastraße. Die SS163 ist eng, kurvig und stark frequentiert. Saisonale Zufahrtsregeln, schwierige Parkplatzsuche und Busverkehr sprechen für einen festen Standort, wenige Autoetappen und Ausflüge per Fähre oder Linienbus.

Atlantik und Norden: Wild Atlantic Way und Island

Irlands Wild Atlantic Way folgt der Westküste über mehr als 2.000 Kilometer. Für eine genussvolle Auswahl reichen zehn bis vierzehn Tage, die komplette Strecke verlangt deutlich mehr Zeit. Linksverkehr, schmale Straßen und häufige Fotostopps senken das Durchschnittstempo. Kerry, Clare, Connemara und Donegal eignen sich als eigenständige Teilrouten.

Islands Ringstraße umrundet die Insel auf ungefähr 1.300 Kilometern. Im Sommer sind zehn bis vierzehn Tage ein gutes Minimum. Wind, Wetter und einspurige Brücken erfordern Reserven. Hochlandstraßen mit F-Kennzeichnung sind davon getrennt zu betrachten und dürfen nur mit geeigneten Fahrzeugen befahren werden.

Alpen, Küsten und Seen sinnvoll kombinieren

Eine gute Ferienstraße braucht nicht jeden bekannten Abschnitt. Wählen Sie ein klares Thema: Alpenpässe, Küstenorte, Weinregionen oder historische Städte. Zwei Übernachtungen an ausgewählten Standorten reduzieren tägliches Packen und ermöglichen Wanderungen, Bootsfahrten oder Stadtbesuche ohne Auto.

Rundreisen funktionieren besonders gut mit unterschiedlichen Hin- und Rückwegen. Verbinden Sie beispielsweise die Deutsche Alpenstraße mit Tirol, die Dolomiten mit dem Gardasee oder eine Atlantikroute mit einem ruhigen Landesinneren. Dadurch bleibt jeder Fahrtag abwechslungsreich.

Planung, Sicherheit und Fahrzeugwahl

Prüfen Sie Bremsen, Reifen und Flüssigkeitsstände vor bergigen Strecken. Nutzen Sie bei Gefällen die Motorbremse und fahren Sie vorausschauend. Wohnmobile benötigen auf engen Küsten- und Passstraßen mehr Planung; Fahrzeughöhe und -breite können Zufahrten begrenzen.

Laden Sie Offlinekarten herunter und speichern Sie Unterkünfte samt Telefonnummer. Aktuelle Verkehrsmeldungen haben Vorrang vor einer starren Tagesplanung. Wer eine Aussicht verpasst, sollte nicht riskant wenden oder am Fahrbahnrand halten – der nächste sichere Parkplatz ist immer die bessere Wahl.

Checkliste vor der Abfahrt

• Pro Fahrtag höchstens 150 bis 250 Kilometer auf kurvigen Panoramastraßen planen.
• Passöffnungen, Maut, Umweltzonen und lokale Zufahrtsregeln aktuell prüfen.
• Aussichtspunkte und Pausen vorab markieren, aber Raum für spontane Stopps lassen.
• Hauptattraktionen früh morgens oder am späten Nachmittag anfahren.
• Aktuelle Regeln, Wetter und Verkehr am Reisetag noch einmal kontrollieren.
• Dokumente, Reservierungen und Notfallnummern auch offline verfügbar halten.